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空軍飛行員退役後都去做什麼瞭?

空軍飛行員是萬中挑一的優秀人才,培養一名合格的戰機飛行員需要投入大量的資金(據說花費數額是與飛行員體重相當的黃金),所以飛行員絕對屬於稀缺性人才,即使不在軍中服務,出路也比常人更多更好。

空軍飛行員退役後都去做什麼瞭?

考慮到人體機能因素,戰機飛行員年齡到45歲以後就要停飛瞭,到達這個年齡的飛行員一部分因為軍銜和職務的晉升從飛行崗位轉到領導、指揮、教練等崗位。尤其是那些優秀飛行員,停飛以後軍隊也會給予最好的待遇挽留在部隊繼續服務直到退休。

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如果飛行員本人提出轉業申請,而且不再願意開飛機,那麼這部分人將會安置到地方政府部門、事業單位、國企等單位工作並享受在軍隊時的同等待遇。

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如果願意繼續從事航空工作的,可以轉業至民航公司做民航飛行員。民航最喜歡的飛行員是在部隊駕駛大型飛機的飛行員,比如運輸機、預警機、轟炸機飛行員,這些人本身具有豐富的大型飛機駕駛經驗,隻需要做短暫培訓就可以上崗,比從民間招募培養一個名飛行員要省太多太多投入。

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其次是直升機飛行員,這類飛行員甚至要比大型飛機飛行員吃香得多。我國民用直升機越來越多,很多政府機構、大型醫院、地質、救援、企業和私人都開始裝備各型民用直升機,以至於飛行員供不應求。當直升機飛行員要專業時,可以選擇進入這些領域就業,收入非常高。

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戰鬥機飛行員的選擇就要比大型飛機和直升機飛行員要少一些。民航公司不太喜歡用戰鬥機飛行員來飛大型飛機(尤其是客機),大傢都擔心他們會過於習慣駕駛飛機做超機動動作,得不得就給你來幾個G的過載動作誰都受不瞭啊。所以戰鬥機飛行員停飛後大多會選擇留在部隊從事其他崗位工作,不願留在部隊的飛行員也會被大老板高薪聘請去做私人飛機飛行員,或者被飛機廠聘請為試飛員,航校請去當教練等。

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截止2018年,我國海空軍戰鬥機有近2000千架,戰鬥機飛行員(不包括學員)也不過幾千號人,這些人本身就是天之驕子,根本不用擔心什麼出路問題,出路對於他們來說隻是選擇題而已。

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中國空軍飛行員

空軍飛行員是一份十分高尚的職業,作為一名軍人是十分光榮的,更何況空軍飛行員的薪資待遇也非常不錯。很多人都會好奇,空軍飛行員退役後都幹嘛去瞭,其實空軍飛行員退役後的出路非常多,最主要的就是應聘成為民航飛行員。

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此前川航客機風擋脫落,機長就是軍轉民飛行員,成功處置特情

由於空軍對飛行員的素質要求非常高,因此飛行員到瞭45歲就要退休,因為此時的飛行員身體機能等都開始走下坡路瞭。而這個年齡基本上是飛民航的黃金年齡,退役後的空軍飛行員民航那可是搶著要。

首先可以節約一大筆飛行員的培訓成本,空軍飛行員轉明航客機隻需要一些適應性訓練和一系列考核就行。其次就是空軍的飛行員無論是心理素質還是各方面都普遍強於普通的民航飛行員,空軍飛行員的訓練強度要遠遠高於普通飛行員,特別是在特情處理這塊,比民航飛行員更優秀。在國外,甚至民航每年都要去軍方挖墻腳。而民航是商業行為,工資待遇十分優厚,一般飛行員在退役後也比較樂意轉到民航繼續飛行。

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軍隊幹休所

極少數精英飛行員會繼續留在部隊,擔任教官或者是協助從事一些研究工作。有的精英飛行員會成為試飛員,擔任新機型原型機的試飛工作,而這些飛行員無疑都是精英中的精英。

除此以外很多飛行員會因為傢庭的原因或者是其他因素轉業到地方,擔任政府部門職員,過著安靜而平淡的生活,或者幹脆自己下海創業,這一部分的飛行員大概占整個退役的20%左右。還有一小部分會選擇進入幹休所,頤養天年,基本上就這些出路。

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空軍飛行員退役後都去做什麼瞭?

飛行員是一個非常光榮和令人羨慕的職業,許多人還是孩子的時候就夢想著長大成為飛行員的。但是想成為一名合格的飛行員的難度很大,首先你必須要有很強的身體素質,才可以通過軍隊對飛行員的初步評估。第二,你必須有很好的心理素質,因為作為飛行員,你必須承受比其他士兵更多的心理壓力,因為在飛行過程中你可能隨時處於危險之中。

空軍飛行員退役後都去做什麼瞭?

空軍的飛行員退役時間都挺早的,45-48歲就退休瞭,因為駕駛戰鬥機經常需要做一些高G機動,年齡太大受不瞭那個過載,而且腦子也要時刻保持清醒,總而言之不太適合年齡過大的飛行員來開。轟炸機的稍微晚一點,48-50歲。而運輸機等飛機飛行員退役年齡則可以延長到50歲後退役。由於空軍對飛行員的素質要求非常高,因此飛行員到瞭45歲就要退休,因為此時的飛行員身體機能等都開始走下坡路瞭。而這個年齡基本上是飛民航的黃金年齡,退役後的空軍飛行員民航那可是搶著要。因為部隊退役的飛行員隻要稍微做一些適應性訓練就能飛民航瞭,節省瞭飛行員培訓成本,而且空軍飛行員無論是心理素質還是訓練強度都遠高於民航飛行員,特別實在特情處理這方面,比民航飛行員更優秀。現在不僅民航搶著要部隊飛行員,軍方也為退役的停飛的飛行員提供這樣的渠道。最終退役轉民航後能飛到60歲。

還有些飛行員,可能真的已經不適合飛行或者其他什麼原因,但依然熱愛飛行事業,可能會選擇去民航或者飛行學校做一名地面教練,地面導調之類的與飛行相關的工作。

當然部隊的飛行員也是軍官,也能選擇和普通軍官一樣轉業到地方別的崗位,比如一些國企事業單位,到地方政府做公務員,甚至自主擇業找工作做生意之類的。不過還是會享有該有的政治福利和待遇。

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