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剛拿駕照怎麼盡快學會實際上路開車?

剛拿駕照如何盡學會上路開車,首先你需要解決的是一輛車,你必須得有一輛隨時可以上路的車。

我是2014年2月拿的駕照,剛拿駕照的時候,手非常癢,看到車就想開,總想借別人的車開,但是借東西總是不方便,人傢還不願意借,於是就想自己買車,看瞭一年多車,終於買瞭一輛國產哈弗。

剛拿駕照怎麼盡快學會實際上路開車?

想盡快熟悉開車,隻有一個辦法:擁有一輛車,然後不停地開。反正是自己的車,有時間就去開,那個時候不是在上班嘛,下瞭班就開車,買菜也開,沒事開車出去溜達,那個時候開車是有癮的。

如果你連開車的欲望都沒有,那隻能說你對開車不感興趣,這樣是開不好車的,我們剛拿到駕照那會,真的對開車有癮的,有事沒事就找各種理由開車,如果你沒有車,是很難在短時間熟悉開車。

那有瞭車之後,如何學會熟練開車呢?

剛拿駕照怎麼盡快學會實際上路開車?

我們在駕校裡學的一般是C1手動檔車,如果你的車是手動檔的話,就跟學校裡學的一樣開車就好,手動檔主要掌握以下幾個技巧:

一、速度與檔位的匹配

這是手動檔汽車最重要的技巧,一定要掌握,不掌握這個,你就開不好手動檔汽車,因為手動檔汽車的掛檔是人為來掛的,所以你需要知道車速多少時,掛什麼檔,這有個原則:

汽車行駛速度在10公裡/小時及以下的,檔位保持在1檔。

汽車行駛速度在10~25公裡/小時的,檔位保持在2檔。

汽車行駛速度在25~40公裡/小時的,檔位保持在3檔。

汽車行駛速度在40~60公裡/小時的,檔位保持在4檔。

汽車行駛速度在60公裡/小時以上的,檔位保持在5檔。

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換檔的時機就是在這個五個檔位的臨界位置,比如你的車現在速度是10公裡/小時,你還在繼續加速,那麼在10公裡/小時繼續上升的這一時刻,就可以踩離合器掛2檔瞭。

同樣的道理,如果你的車在60公裡/小時,速度並且在繼續上升的話,就可以踩離合器掛5檔瞭,踩離合器的時候必須放掉油門。

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減檔也是同樣的操作,隻不過是速度下降,降檔的時候可以帶一點剎車,不能帶油門。

這是手動檔掛檔的基本原則,你隻要掌握好這個原則,就能熟悉地開手動檔車瞭,我開過手動檔的小車、面包車、商務車和廂式小貨車,其中就是手動檔的小車最難開,因為離合器行程比較短,必須多開以熟悉。

有的人問如何才能準確地知道換檔時機,這個在駕校也有學的,在實際開車過程中,如果你真不知道,可以看一眼儀表盤上的速度表,如果要加檔,就在臨界速度時加一腳油門,然後松油門換檔就行,減檔就是在臨界速度時加一腳剎車,然後再換檔

剛拿駕照怎麼盡快學會實際上路開車?

開車的時間長瞭,就不用看儀表盤瞭,憑感覺就能知道車速多少,這是老司機用開車經驗換來的,看看那些出租車司機,都是老司機,他們換檔都是根據自己經驗來的。

二、油門與離合器的配合

手動檔汽車一定熟練掌握油門和離合器的配合,這在很多場合要使用,比如剛啟動車子的時候,想讓車子啟動時快一點,可以在離合器松的過程中,配合帶一點油門,註意瞭,不能大腳油門,否則轉速表很高,傷車,要緩加油,很緩慢地加油。

剛拿駕照怎麼盡快學會實際上路開車?

尤其是在城市堵車的時候,走走停停的,基本上就是油門與離合器配合,而且還是離合器半聯動,再加點油門就走瞭,註意也不能大腳油門,如果是停車或者減速就是剎車與離合器一起踩,踩剎車是為瞭減速,踩離合器是為瞭不熄火,這是在速度很慢的情況下。

如果是在高速上行駛,基本上隻有踩油門的操作瞭,剎車偶爾點一下,高速上一般離合器用不著,除非堵車瞭,才需要換檔,所以在高速上開手動檔是最輕松的。

三、半坡行駛或者啟動的處理辦法

剛拿駕照怎麼盡快學會實際上路開車?

半坡啟動是很多開手動檔車最怕的,包括我,在駕校學過,實際上駕校的車與我們買的小車是不一樣的,駕校車是柴油車,力氣大,我們買的小車排量會小很多,動力也不是太強,比如我的哈弗車也是這樣。

半坡啟動一般要配合手剎一起,先拉起手剎,儀表盤亮紅燈,然後踩住離合器踩到底,開始慢慢放離合器,同時右腳輕踩油門,等你聽到發動機轟轟響,並且車身開始攔動時,停住離合器不動,然後放手剎,加油前進

剛拿駕照怎麼盡快學會實際上路開車?

啟動後再完全放進離合器,加油門半坡行駛,油門同樣不能加得太大,要配合離合器一起,有時候我沒用手剎,是用腳剎配合的,原理是一樣的,也是先慢慢松離合器,松到車身抖動時,停住離合器,右腳迅速放掉剎車拿到油門上加油,車子就走瞭

這兩個辦法都可以,這些動作是一個連慣的配合動作,多練習幾次就熟悉瞭,不要怕溜車,怕的話拉起手剎就行,再進行那個半坡啟動的操作。

剛拿駕照怎麼盡快學會實際上路開車?

四、倒車入庫與側方停車的技巧

這是駕校必學必考的,能拿到駕照說明你考試通過瞭,你隻要停車就會面臨倒車入庫與側方停車的問題,任何人每天都要用到的,這個都不是什麼難度,就按照學校教的開就行,一次倒不進去,多倒幾次就行,反正不是考試。

倒車入庫與側方停車都有標準的程度,隻要多練習就沒有多大問題,哪個老司機不是練習出來的。

剛拿駕照怎麼盡快學會實際上路開車?

如果你是自動檔車,那就比較簡單,沒有前面說的第一第二的問題,車子換檔是行車電腦自動控制的,無需你操作,你隻要把握好方向盤就行,自動檔車半坡啟動也很簡單,直接D檔開就行。

如果你膽子小,可以找人陪同你一起開車,多練習是最重要的,好技術都是練習出來的。


更多觀點:

這個本人比較有發言權,其實換句話說也不叫發言權,應該說是實踐出真理。

我也是聽一位朋友講的這個方法,後來我也運用到實踐中來,的確是靠譜的,可以增強駕駛技術的。

故事是這樣,XXXX軍隊一個老團長跟下面的一個警衛員這樣說,你要想把駕駛技術很快上手,那麼你就找一條自己熟悉的道路,然後反復的來回開,開個二十幾趟後,你的駕駛技術很快就能有較大的進步和提高。

本人也是按照這樣的方法進行操練的,你還別說,真的有很大的幫助,效果明顯。

下面我再分享一下個人開車的心得,大傢互相學習。

首先開車的姿勢和動作,我這裡就不講瞭,相信能拿到駕照的,應該都滾瓜爛熟瞭。

1、得嘗試著對車輛的四個車輪、包括車身有感覺,這個感覺是什麼呢?就是你能大概知道你的車停在路邊,你的車輪的落點在什麼位置,你的車身與周圍的障礙物的距離是什麼樣的。當然現在都有360全景雷達,很多人都是看著這個進行開車的。基本上也很安全。但是還是需要練就真本領哈。

2、車這個東西,基本運動原理掌握瞭,比如前進、後退,比如方向打幾圈等等,多練習,新手可以找一些參照物。

3、關於停車、倒車、側方位停車、倒車入庫,方法有很多,選擇自己合適的就可以,關鍵原則是多練習多練習,反復練習。熟能生巧。


更多觀點:

1.有車。你要是沒車開光有證,沒用,還是得忘、

2.先在網上找個陪練,自己帶車大概1小時80塊,讓對方帶車120,對方會帶副剎車。他會做副駕然後帶你上路上跑上幾個小時,駕校學車跟實際開還是有區別的,這樣算是幼小銜接或者小學初中銜接,先適應適應。他也會教你一些在路上的常識,像“讓速不讓道”“提前變道”“對車頭看中線”等等,實用的技巧。

老王頭當年就是這樣,上大學就考瞭駕照,4年都沒開過車,全忘完瞭。買車之前先找瞭個教練配練,帶著車去路上開瞭3個小時。買車的時候找瞭個老司機同事一起幫忙押車,一路就自己開瞭。慢慢就上手瞭。

我爹比較牛,拿駕照之前先把車買瞭,拿到駕照第二天去提車,然後自己開回去瞭,就一直這麼開著瞭。

開車這事沒難度,新手上路,就是:一、慢!二、讓!

慢慢開,後面嫌你壓車摁喇叭你也甭管,車屁股貼上新手基本大傢都理解。然後不爭不搶,有人別車你就讓,安全第一,需要拐彎就提前變道。

時間長瞭自然就成老司機瞭。

剛拿駕照怎麼盡快學會實際上路開車?

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