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東營如果沒瞭石油,會不會成為下一個鶴崗?

會,不但會成為鶴崗,還會成為玉門,鶴崗房子三萬一套,玉門房子三百一套,還有被遺棄的工廠和社區,東營已經有這個趨勢瞭,有在這邊打工的外地朋友在市區外幾公裡十萬買瞭套五十多平的大產權老破小,油田小區,配套尚可,交通也算便利,反正這邊年輕人出門都開車。

對,我說的就是孤島,行政上屬於河口城區到東營港之間仙河鎮,那邊就是采油廠傢屬區,建設於1970年代,是個孤零零的鎮子,樓房多數50—100平,各位看官,你們1990年代還節衣縮食時,他們很多就住樓房瞭,還是單位分的,辦理房產證時,也就交個萬把塊錢當時一個職工收入可以養活兩傢人,就到2010年,他們這個群體傢傢戶戶有瞭汽車,偏遠井隊上下班都有班車,本地加油便宜,有的還能報銷,別說從河口買房子上下班,就是在東城西城買房,跑高速過去河口港口仙河鎮上班的職工都不少,不論油田單位還是地方政府事業單位的員工。

那邊除瞭油田系統以及配套服務,沒有其他產業,各種生活配套就是個鄉鎮的水平,油田職工再有錢,他們也去東營河口消費生活娛樂瞭,更何況,2010—2020這十年,他們都去東營城區,甚至孩子讀書的所在的青島濟南上海天津北京之類的大城市買房瞭,那些建設於油田輝煌時期,國企風格濃厚的老小區,自然都空閑瞭下來

你說那邊閑置的房子那麼多,而且油田的房管,醫療,教育,等行政部門已經移交瞭地方政府,對於這種居住率極低的偏遠且老破小的小區,管理維護肯定跟不上,人口逐漸流失,這類小區,能租出去,還是能賣上價去?

同樣的老破小,你去西城的運輸,集輸,板塊,勝泰路板塊,八十年代建成的五十平的老房子,還是4—6K的交易價格。主城區向北十幾公裡外,鉆井井下那邊的老房子,兩千一平也夠嗆賣的出去。

東營出現三萬一套的房子,不是因為經濟衰退,不是因為人口大量外流,而是四個字:

房多人少

以上答案,有點囉嗦,是解釋給二極管思維的網民的,這個群體最大的特點就是別人說啥他信啥,手機一連網,覺得自己就是個秀才,不出門就知曉天下事。

下面進入正題:一個硬核工業城市,制造業占比將近70%,私傢車入戶率全國前五,人均GDP全國前五,人均可支配收入全省前三,下轄的縣區,墾利(撤縣並區之前),廣饒,都一直是全國百強縣。

煉油化工,輪胎橡膠工業全國占比15%—20%,全國前五的油田,前五的原油進口量,全國最全的石油產業鏈佈局地,大慶,長慶等石油城市比不瞭的油城,國務院剛公佈的經濟發展前景指數全國前五十的地方,怎麼會鶴崗化?

順便說一句,整個勝利油田千億的產值,在東營排名第二三,早已不是八十年代的支配地位。這個不是克拉瑪依,鶴崗,大慶,陜北長慶油田這些可比的。

東營的地煉產業,化工,輪胎,就這些全國占比較高的用電量高的“落後產能”,也不過東營GDP的四成而已。

東營確實是資源城市,是黃河入海口,山東北部的偏遠地區,隻有難兄難弟濱州陪著一起吹海風,到現在都沒通高鐵。

但東營是山東的東營,不是黑龍江陜西內蒙四川,山東不是中西部落後省份,是東部沿海落後省份,有一個億的總人口,往上數十幾二十年,大量打工人湧入東營,近的有濰坊德州濱州濟南淄博臨沂的縣鄉居民,遠的有川渝陜黑吉遼,跟著石油工人過來的,而且東營的經濟已經融入山東省,而不是像鶴崗似的,因為煤礦而興衰。

而連當年名噪一時的大慶油田,石油第一城,GDP和其他指標也被東營超越瞭,就算東營GDP打瞭七折,大企業聯保貸款,擠兌,以及新舊動能轉換,環保風暴,導致的倒閉潮大環境之下,東營也沒有走上其他資源型城市的老路。

無他,就因為東營除瞭石油工業還有其他產業,背靠全山東省,除瞭比黑龍江更溫暖的氣候之外,還有更全面的各項產業鏈,人力資源,出海口,連通山東乃至整個華北的公路網,鐵路以及原油碼頭,反觀玉門,鶴崗,大慶,克拉瑪依,長慶,神木,榆林,遷安,鞍山,本溪,鄂爾多斯,這些不論興衰窮富的資源能源型城市,要麼深居內地,要麼產業種類少,甚至全靠開礦,要麼所在省份地廣人稀 ,要麼交通運輸成本居高不下。

就看段視頻,讀篇文章,就覺得某某地前途無量,某某地日暮途窮,個人建議為瞭他可憐的智商,遠離手機

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更多觀點:

根本不會,山東的東營與黑龍江鶴崗是完全不同的,東營不會變成第二個鶴崗。

東營雖是靠石油起傢發傢,但實際上東營對於石油的依賴程度並沒有鶴崗對煤炭的依賴程度那麼高,而且,東營各方面的條件遠遠優越於鶴崗。

東營是個比較小的城市,並不起眼,然而這座城市卻是山東年人均GDP與平均存款最多的城市,十分富裕,而且東營的地理環境等條件,也是非常優越的。

東營如果沒瞭石油,會不會成為下一個鶴崗?

位於黑龍江的鶴崗,曾經因為煤炭起傢而繁榮一時,但隨著煤炭資源的枯竭與上世紀後期的大規模國企改革,鶴崗迅速陷入瞭衰落當中,人口大量外流,城市的繁榮消失瞭。

這樣的城市在國內其實還有很多,它們有個共同的名字,叫做資源枯竭型城市。

這種城市的特點就是,依賴資源開發利用發展,隨著資源的枯竭,整個城市也陷入瞭發展的瓶頸甚至開始沒落,而這種沒落往往是非常難以逆轉的,需要提前做打算。

東營如果沒瞭石油,會不會成為下一個鶴崗?

鶴崗因為煤炭資源的枯竭而衰落,山東的東營自然也面臨著這樣的問題,因為東營這個城市也是依靠資源發傢,其依賴的倒不是煤炭,而是黃河三角洲地區豐富的石油資源。

東營所在的黃河三角洲,就是著名的勝利油田的所在地,東營也被稱作石油城。

興盛的時候,東營與玉門、克拉瑪依、大慶等一樣,都靠石油開發而變得非常繁榮,然而隨著石油資源的枯竭,像是玉門等城市早就已經沒落,但東營似乎並沒有這樣的情況。

東營如果沒瞭石油,會不會成為下一個鶴崗?

東營對石油的依賴,並沒那麼高

有人以為東營是因為原油還有,其實並非如此,東營早就被列入資源枯竭型城市,勝利油田的產量連年衰減,容易開采的優質原油早就已經開采殆盡,東營石油產業產出越來越少。

實際上,東營雖然被稱作石油城,但這座城市對於原油開采的依賴程度並沒那麼高。

東營除瞭開采原油,還形成瞭很多支柱產業,比如石油裝備制造、冶金、輪胎加工等,東營這個不起眼的地方,出產全國三分之一的石油裝備,全國四分之一的輪胎。

東營如果沒瞭石油,會不會成為下一個鶴崗?

未雨綢繆,東營的經濟轉型早已開始

就算是石油有一天真的開采完瞭,東營必然受到影響,但並不會很大,因為東營的制造業產業已經形成,原料沒有瞭可以進口購入,這並不會形成什麼障礙。

從2005年開始,東營就進入後石油城時代,當地極力謀求其他產業的發展。

除瞭發展各方面的制造業,東營現在給自己的發展定位是打造旅遊產業城市,東營土地資源豐富人口又不是很多,經濟發展底子很好,所以經濟轉型還是比較輕松的。

東營如果沒瞭石油,會不會成為下一個鶴崗?

相較於鶴崗,東營優勢明顯:

一,東營地理位置好,這裡出於黃河三角洲,出於山東與京津冀之間的往來樞紐,是個非常重要的交通要沖,周圍城市群密集而且經濟繁榮,經濟帶動能力很高,鶴崗並沒有這種優勢。

二,東營的經濟發展程度更高,傢底殷厚,而且石油產業周邊產業發展成熟,鶴崗的煤炭產業發展單一,在轉型方面,鶴崗無法與東營相比。

三,鶴崗氣候寒冷各方面生活條件都不如東營,相較而言,東營的基礎設施建設完善,各方面的生活條件都比較優越,能夠吸引穩定的人口,維持城市的發展繁榮。

所以說,就算沒瞭石油,東營也不會變成第二個鶴崗。

東營如果沒瞭石油,會不會成為下一個鶴崗?


更多觀點:

東營沒有瞭石油,是不會成為鶴崗那種無人問津的城市的。因為東營靠海,有港口,雖然港口深度不大,但是也能跑海運。

此外,東營的化工行業,海產品養殖,海鹽開發,石油裝備行業等都很強????,也就是東營的工業能力,足以支撐石油枯竭之後的發展。此外東營還有黃河入海口的亞洲最大濕地,有助於開發旅遊資源,東營服務業也在持續發展中。

東營如果沒瞭石油,會不會成為下一個鶴崗?

綜上,即使山東東營的石油枯竭瞭,東營也能繼續發展下去。

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